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定速巡航是汽車以一定的速度巡航，不需要駕駛員進(jìn)行操作(踩油門)，巡航需要一定的速度才能進(jìn)入.

電動(dòng)汽車最主要和最值得我們注意的就是電池部分，因?yàn)殡姵鼐褪侨嚨暮诵乃凇o(wú)論在使用、充電、維修時(shí)，都應(yīng)該按照以上所說(shuō)的多加注意，正確使用電動(dòng)汽車，才可以安全又環(huán)保。

為應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)程醫(yī)療照護(hù)市場(chǎng)趨勢(shì)，世平集團(tuán)推出基于藍(lán)牙 4.0 單模(BLE)低功耗技術(shù)的體脂、血氧計(jì)方案。藍(lán)牙 4.0 單模就是 BLE(Bluetooth Low Energy)，其特點(diǎn)是功耗更低，可以使電池的使用時(shí)間更長(zhǎng)，成本更低且傳輸距離更遠(yuǎn)。

在智能設(shè)備飛速發(fā)展的今天，手鏈也有了智能化的應(yīng)用。有了智能化模塊，手鏈將不僅是一件配飾，也將擔(dān)當(dāng)重要的功能。設(shè)計(jì)師周宜宏(Yi-Hong Chou)就利用LED和震動(dòng)模塊設(shè)計(jì)出一款帶有鬧鐘功能的智能手鏈。

R&S RTE/RTO系列示波器基于硬件DDC的快速傅立葉變換(FFT)實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)實(shí)時(shí)頻譜分析，方便用戶查找耦合的干擾信號(hào)。獨(dú)特的區(qū)域觸發(fā)功能可以幫助用戶在時(shí)域和頻域直觀地通過(guò)圖形化設(shè)置分離異常事件，發(fā)現(xiàn)信號(hào)的違規(guī)狀態(tài)。

在工程設(shè)計(jì)中，從參考電平的角度看，都是同一個(gè)地，最終都要接到一起獲得相同的參考電位。對(duì)于地的分開，主要是從布線的角度看的，減少不同電路之間地的干擾，而電源的地不能看成模擬地，信號(hào)地也不能看成數(shù)字地。

代半導(dǎo)體材料具有非常顯著的性能優(yōu)勢(shì)和巨大的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用，歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)都把發(fā)展碳化硅半導(dǎo)體技術(shù)列入國(guó)家戰(zhàn)略，投入巨資支持發(fā)展。本文將對(duì)第三代半導(dǎo)體材料的定義、特性以及各國(guó)研發(fā)情況進(jìn)行詳細(xì)剖析。

木林森意欲收購(gòu)全球三大照明巨頭歐司朗旗下燈具業(yè)務(wù)品牌朗德萬(wàn)斯，由于德方政府突然宣布要深入調(diào)查，這給該收購(gòu)案前景蒙上一層陰影。

Bridgetek最新推出一系列基於嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)模塊。這些產(chǎn)品主要在幫助研發(fā)人員可容易實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜和功能豐富的人機(jī)界面(HMI)，并確保市場(chǎng)差異化。

“FiFish 飛行魚”在關(guān)鍵技術(shù)及外觀流體力學(xué)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，交互體驗(yàn)的設(shè)計(jì)，機(jī)器人姿態(tài)的控制及1寸大靶面光學(xué)鏡頭帶來(lái)的出色4k實(shí)時(shí)視頻效果，成為了“FiFish 飛行魚”獲獎(jiǎng)的關(guān)鍵要素。

賽普拉斯發(fā)布業(yè)內(nèi)最全面的一站式交鑰匙開發(fā)平臺(tái)WICED Studio 4，可簡(jiǎn)化物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)

全球領(lǐng)先的高性能傳感器和模擬IC供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體公司旗下品牌CMOSIS今天推出業(yè)內(nèi)首款全局快門CMOS圖像傳感器CMV50000，它能夠提供48M像素的高分辨率，是前一代CMOSIS全局快門CMOS圖像傳感器的兩倍以上。